以下是电池新技术的分类以及国际相关公司的最新动态:
电池新技术分类
1. 固态电池技术
氧化物电解质:通过改性技术提升离子电导率,解决界面问题。
硫化物电解质:具有高离子电导率,适合高能量密度电池。
聚合物电解质:注重与多种化学材料的兼容性,提升电池性能。
2. 半固态电池技术
- 结合液态电解质和固态电解质的优点,提升电池安全性与能量密度。
3. 大圆柱电池技术
- 采用4680等大圆柱设计,结合高镍配方和结构创新,提升能量密度和循环寿命。
4. 锂硫电池技术
- 研发高稳定性的锂硫全固态电池,适用于电动汽车和飞机等领域。
5. 其他创新技术
混合电解质:如氧化物-聚合物复合电解质,结合多种材料优势。
新型电极材料:如高镍三元、硅基负极等。
国际相关公司及技术路线
中国
宁德时代:研发大圆柱电池,循环寿命和能量密度领先。
国轩高科:开发硫化物全固态电池,实现车规级制备。
孚能科技:氧化物/硫化物复合技术,能量密度超400Wh/kg。
日本
松下:研发氯化物和氧卤化物固态电解质,离子电导率高。
日立造船:开发硫化物固态电池,已应用于航空航天。
出光兴产:硫化物电解质专利领先,计划2027年量产。
韩国
LG新能源:研发硫化物和聚合物全固态电池,计划2026年量产。
SK On:开发氧化物和硫化物全固态电池,目标2029年商业化。
三星SDI:结合硫化物电解质和聚合物电解质,能量密度达900Wh/L。
美国
QuantumScape:氧化物电解质,能量密度800Wh/L,15分钟快充。
Solid Power:硫化物电解质,与宝马等合作,2026年量产。
Ionic Materials:聚合物电解质,与车企合作开发固态电池。
欧洲
宝马:与Solid Power合作开发硫化物全固态电池,计划2030年量产。
大众:投资QuantumScape,推动氧化物固态电池产业化。
博洛雷:开发聚合物固态电池,应用于电动汽车。
总结
全球电池技术正朝着固态化、高性能化和多元化方向发展。中国、日韩、欧美等地区的企业在不同技术路线上均有布局,形成了多技术路线并行的局面。未来,固态电池和大圆柱电池有望成为主流技术,推动电动汽车和储能领域的发展。
【目标客户】国内生产企业、产品工业设计院所,研究机构,科研院校的科技人员、公司经理。
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